涂裝廢水主要來(lái)自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成分復(fù)雜，濃度高，可生化性差。
涂裝工藝一般由漆前表面處理、涂布和干燥等三個(gè)基本工序組成。
磷處理是通過(guò)學(xué)反應(yīng)在金屬表面形成一層非金屬的、不導(dǎo)電的、多孔的磷酸鹽薄膜，磷膜可提涂層的附著力。耐蝕性和耐水性。車身、車廂等磷一般都采用薄膜鋅鹽快速磷處理。磷液的主要成分是磷酸二氫鋅、氧劑(如硝酸鈉)、催劑(如亞硝酸鈉、氯酸鈉)和一些添加劑(如三聚磷酸鈉、氟鈉)。磷處理后一般再進(jìn)行2-3次水洗。
針對(duì)難以降解的水質(zhì)，利用氨氮去除劑對(duì)工業(yè)廢水進(jìn)行處理，能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)將工業(yè)廢水中的有機(jī)物進(jìn)行分解，氧化率比較高
氨氮去除劑的特點(diǎn)：
◆反應(yīng)速度快，6分鐘左右即可完成反應(yīng)過(guò)程;
◆去除率達(dá)96%以上，相比其它的除氨氮藥劑，具有添加量少，去除功更大;
◆無(wú)二次污染產(chǎn)生，真正的環(huán)保藥劑
◆還具有脫色、降低COD等輔助功能;
◆呈弱酸性，還可回調(diào)PH值，節(jié)省酸回調(diào)成本;
◆無(wú)需設(shè)備，直接投加，操作方便。
廢水好氧生物處理法是利用需氧微生物(主要是需氧細(xì)菌)分解廢水中的有機(jī)污染物,使廢水無(wú)害化的處理方法。其機(jī)理是,當(dāng)廢水同微生物接觸后,水中的可溶性有機(jī)物透過(guò)細(xì)菌的細(xì)胞壁和細(xì)胞膜而被吸收進(jìn)入菌體內(nèi);膠體和懸浮性有機(jī)物則被吸附在菌體表面,由細(xì)菌的外酶分解為溶解性的物質(zhì)后,也進(jìn)入菌體內(nèi)。
